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收购加拿大电池商:特斯拉全面推进自产电池
2019-10-08 16:27 来源:21世纪经济报道

特斯拉在动力电池领域的布局逐渐明晰。近期,有媒体报道,特斯拉悄悄收购了加拿大电池制造设备和工程技术公司Hibar(海霸),此举意味着特斯拉或将开始自主生产电池。

Hibar中国官网显示,自1974年研制出第一台精密计量泵以来,海霸精密设备公司一直是“精密计量泵和注液分配系统的领导者”,并且在过去40多年来,是电池行业中“一次电池及二次电池生产线的首选供应商”。

这项收购的线索来自于特斯拉向加拿大有关部门递交的一份备案材料。在上述材料中,特斯拉将海霸列为自己的子公司。除此之外,海霸的总部官网已经关闭,取而代之的则是“一个被特斯拉接管的页面”。

不过,特斯拉和海霸方面都没有对这项收购进行正面回应。问及相关情况,海霸首席执行官Iain McColl对媒体表示:“应该向特斯拉询问相关问题。”而截至发稿,特斯拉方面尚未发表评论。

10月7日,海霸中国一位内部人士向21世纪经济报道记者表示,他尚不清楚收购一事,前两天刚发了邮件向总部确认,但还没有得到回复。他在海霸工作了近二十年,并强调海霸的业务不局限于电池行业,实际上涵盖了化妆品、食品及医药等多个领域。

尽管尚未正式官宣,但今年以来一直有传闻称特斯拉将自产电池。有相当一部分人甚至认为,特斯拉将会是一家“生产汽车的电池公司”,而不是一家“生产电池的汽车公司”。从这个角度看,收购海霸为后续的电池制造铺路不是没有可能。

值得一提的是,特斯拉计划在今年召开电池&动力系统投资者日,届时其电气领域的完整布局有望揭开。

“最重要的战略问题”

电池是特斯拉首席执行官伊隆·马斯克(Elon Musk)点出的公司最重要的战略问题之一,另一项是自动驾驶。在今年举行的股东大会上,马斯克表示,如果他是外部投资者,他会高度关注特斯拉扩大电池生产规模、降低单位电池成本的规划。

特斯拉一直在暗示,它可能在不久的将来生产自己的电池。

今年2月,特斯拉宣布以2.18亿美元的价格收购Maxwell。Maxwell是一家主营干电池电极技术和超级电容驱动的能源储存业务的公司,分析指出,前者可以提升电池的能量密度,继而提升电动车的续航里程,后者则能够与电池并联,提升电动车的使用体验。

收购完成后,特斯拉一直在进行与Maxwell的整合。有分析推测,整合Maxwell的技术已经成为特斯拉在电池领域布局的“头等大事”,甚至不得不暂时放缓了与松下合资的电池工厂的扩张。一方面,位于内华达州的Gigafactory 1电池产能今年未有明显提升,另一方面,原定于今年投产的电池消耗强手Semi Truck的量产计划也推迟到了明年。

10月7日,特斯拉一位内部人士在提及收购事项时表示:“在一个办公室里工作的只有Maxwell。”这在一定程度上证实了该收购之于特斯拉的独特意义。

尽管特斯拉并未宣布在电池领域的具体规划,但技术储备已经展开。Maxwell之外,今年6月,又有报道指出,特斯拉专门成立了一个研发实验室,正在研发自家生产电池的方法。

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